Auto-Klassiker

Trabi

„Was ist ein Trabi auf einem Berg? Ein Wunder.“ „Und wann erreicht ein Trabi seine Höchstgeschwindigkeit? Wenn er abgeschleppt wird.“

Sie haben es bestimmt schon gemerkt. Wir reden über das Auto der ehemaligen DDR, den „Trabant“. So ist eigentlich die korrekte Bezeichnung des kleinen Autos. Aber ich kenne niemanden, der es so nennt. An den Witzen haben Sie sicherlich schon erkannt, dass der Trabi nicht unbedingt ein Beweis des technologischen Fortschritts war. Eher das Gegenteil. Und doch hat er es in die Herzen vieler Menschen geschafft. Der Trabi symbolisiert wie kein anderes Fahrzeug den Mauerfall und die Wiedervereinigung Deutschlands. Für die einen war er ein treuer Begleiter, der einen nie im Stich ließ und mit ihnen durch dick und dünn ging. Die anderen machten sich über ihn lustig und spotteten damit gleichzeitig auch über die wirtschaftliche Rückständigkeit der DDR.

Bei seiner Einführung 1958 hatte man den Trabi noch als „Volkswagen der DDR“ gefeiert. Er war für viele erschwinglich. Wer sich damals in der DDR allerdings einen Trabi kaufen wollte, hatte ein Problem. Man hatte möglicherweise einige Jahre gespart, um das nötige Geld zusammen zu haben. Man dachte: nur