Das Ende des Smart als Zweisitzer
27 May 2021
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| Michael: | Der Smart ist in Deutschland bekannt als ein Auto, mit dem man auch in die kleinste Parklücke passt. Er wurde als Zweisitzer konzipiert und ist gerade mal 2,70 Meter lang. Doch jetzt soll das Ende des Winzlings kommen. Mercedes, zu dessen Marken der Smart gehört, will aus dem Auto einen mehr als vier Meter langen SUV machen und die Zweisitzer-Serie auslaufen lassen. „Smart ist nicht mehr clever“, heißt ein Kommentar des „Spiegels“ vom 18. Mai. Der Zweisitzer sei seiner Zeit immer eine Wagenlänge voraus gewesen. Nun hätte die Marke ihren Namen nicht mehr verdient. Denn in einem PKW sitzen im Schnitt nur 1,5 Personen. Die seien in einem kleinen Fahrzeug besser aufgehoben als in einem langen SUV. Gerade in Zeiten, in denen das Auto in den Innenstädten mit dem Fahrrad konkurriere, sei der Smart ein Signal gewesen, dass es auch effizienter geht. |
| Jana: | Schade. Ich finde den Smart als Zweisitzer sehr geeignet für den Stadtverkehr. Warum soll er denn jetzt als SUV weitergeführt werden? |
| Michael: | Das Hauptproblem des kleinen Autos war, dass es zu teuer war. Andere Hersteller hatten für den gleichen Preis ein Modell mit vier Sitzen im Angebot. |
| Jana: | Kleines Auto, hoher Preis. Ja, das passt nicht zusammen. Aber wer einen Smart fährt, dem ist doch das Image und die Praktikabilität des Autos wichtiger als der Preis. |